【境内一览】

广州广电运通金融电子股份有限公司

广电运通创立于1999年，隶属于广州无线电集团，是国内领先的人工智能行业应用企业。公司主营业务覆盖智能金融、公共安全、交通出行、政务、大文旅、新零售及教育等领域，为全球客户提供具有竞争力的智能终端、运营服务及大数据解决方案。2007年，公司在深圳证券交易所上市（证券代码：002152）。

公司贯彻新发展理念，聚焦金融科技和城市智能两条主线，布局数据、算力、算法、场景四大人工智能要素协同发展，在智能金融、智能交通、智能安全、智能便民等领域，以科技赋能传统产业升级。同时，以aiCore System大数据平台为核心，以“智能终端+大数据”的路径实现价值闭环，构筑万物互联的AioT生态。

对外投资情况：

广电运通拟出资6,799.577万元认购五舟科技【831619.OC】定向发行股份787.90万股，认购价格为8.63元/股，投前估值26787万；交易完成后，广电运通拟持有五舟科技股份比例为20.2446%，成为其第一大股东。

五舟科技核心业务包括服务器国产化、云计算大数据软件开发、教育服务三大板块,属于新一代信息技术领域,是国家重点发展的战略新兴产业之一，市值约为2.64亿。

广电运通主营业务覆盖金融科技、公共安全、交通出行以及文娱旅游、零售便民等领域,致力为全球客户提供运营服务、大数据解决方案以及各种智能终端设备,是国内领先的行业人工智能解决方案提供商。战略聚焦智能金融、智能交通、智能安全、智能便民四大领域,科技赋能并推动传统产业升级。2020年截至第三季度，营收39.18亿，净利5.79亿。

五舟科技在服务器国产化方面,具有研发、设计、生产、销售和服务为一体的完整产业能力,近年加大了在云计算和大数据软件研发的投入，形成了以国产自主的云计算大数据软硬件一体化为产品导向、以云计算大数据教育服务为行业深耕,围绕云计算大数据产业形成了完整的软硬件产品和方案能力。五舟科技2020年截至第三季度，营收1.98亿，净利1108万。

中国中车

中国中车正加快多极化发展，构建以轨道交通装备为核心，风电装备、新能源汽车、新材料等为重要增长极，以及若干业务增长点的“一核三极多点”业务结构。

旗下子公司中车资本作为连接轨道装备产业及资本市场的纽带，将抓住深层次经济结构调整的有利时机，充分发挥集团公司在相关产业的显著优势，同时主动作为并积极发挥基金所特有的灵活性和市场化等优势，以资本手段强化轨交产业链，夯实基础、补足短板，助力轨交产业转型升级和高质量发展。

据2021年3月31日中国中车公告，将联合国家制造业转型升级基金股份有限公司、北京市丰台区发展投资有限公司、青岛市市级创业投资引导基金管理中心以及青岛动车小镇投资集团有限公司，共同发起设立了总规模100亿元，首期规模40亿元的中车转型升级基金。中车转型升级基金将依托中国中车、国家制造业转型升级基金、北京市及青岛市强大的轨道交通产业综合优势，投向制造业转型升级和高质量发展的重点领域，以新材料、新一代信息技术、基础及关键零部件为主，重点围绕其在轨道交通产业生态圈的应用。

【境外一览】

日本双日收购美国铁路设备租赁公司（SRI）

双日株式会社是日本6大综合商社之一，由原日绵公司和日商岩井公司于2004年4月1日合并重组而成。日绵和日商岩井是日本九大综合商社中的两家公司，也分别属于世界500强中的大型企业。

对外投资情况：

2021年3月10日，日本双日株式会社宣布：已通过全资子公司——美国双日公司收购了美国铁路设备租赁公司（SRI）的100％所有权。全新收购的公司将成为双日株式会社在北美地区的第三个基地。

美国铁路设备租赁公司SRI成立时间：1998年

总部地址：美国德克萨斯州

提供业务：铁路车辆等租赁与管理服务

列车数量：4000辆

列车种类：油罐车、斗车等

日本双日历史上轨道交通行业收购案例：2015年12月，日本双日株式会社收购位于加拿大的铁路车辆维保中心（Cad）41%的股份，成为首家进入北美地区铁路车辆维护业务的日本公司。

2020年4月，日本双日株式会社宣布：已同日本海外交通与城市发展机构一起收购铁路车辆维保中心（Cad）100%的股份。本次收购是日本企业首次在北美地区全面开展铁路车辆维护业务。